Įtempimo valdymo sistemos yra specialios servo sistemos, kuriose įvestis kinta pagal reguliuojamą slopinimo dėsnį. Todėl projektavimas turi būti vertinamas iš valcavimo proceso perspektyvos. Nustatyta, kad objekto modelio parametrai, skirti įtempimo uždaros{2} kilpos valdymui, labai skiriasi, atsižvelgiant į skirtingus įtempimo nustatymus, lakšto skerspjūvio plotą, medžiagą ir ypač riedėjimo greitį bei sumažinimo greitį. Šis svyravimo diapazonas gali būti gana didelis, todėl sunku išlaikyti įtempimo valdymo tikslumą visame diapazone naudojant įtempimo reguliatorių su fiksuotais parametrais.
Didinant riedėjimo greitį, įtempimas tampa nestabilus ir gali lūžti. Nors ši problema yra susijusi su daugeliu veiksnių, paprastai manoma, kad ji glaudžiai susijusi su įtempimo valdymo sistemos tikslumu. Todėl naudojant įtempimo reguliatorių, kad būtų galima prisitaikyti prie faktinių proceso parametrų, iš esmės galima išlaikyti pastovų įtempimo tikslumą. Įtempimo valdymo sistema, atlikdama internetinius skaičiavimus pagal proceso sąlygas, gauna objekto modelį, o tada tinkle koreguojami įtempimo reguliatoriaus parametrai.